Fremtiden for E18 og kommunens arealutvikling skapte engasjement under månedens Horisont. Et Grimstad i vekst trenger areal og vei.
Status på E18-utbyggingen
Prosjektleder Håkon Lohne i Nye Veier delte oppdatert status for E18. Nye Veier skal i løpet av våren ta standpunkt til E18-utbyggingen mellom Øygårdsdalen og Harebakken. Mye tyder på at Grimstad-delen kan settes sluttstrek for.
«Årsaken til at det tar tid med å bygge ut, er en kombinasjon av mange ting. Kraftig prisvekst, reduserte rammer og økt portefølje. Tunneler har blitt spesielt mye dyrere,» forklarte Lohne.
Politisk perspektiv
Varaordfører Kjetil Glimsdal (KrF), leder av interkommunalt underutvalg for E18, delte sine innspill om utfordringer og muligheter. Båndleggingsperioden for E18-traseen utløper i september neste år, og kan ikke forlenges. Kommunene og Nye Veier må da ha tatt nødvendige beslutninger.
Kommuneplanens arealdel, 100-metersbeltet og arealnøytralitet
Seniorrådgiver Hans Tveitereid ga satus og innsikt i kommunens arbeid med rullering av Kommuneplanens Arealdel (KPA), tanker rundt 100-metersbeltet og begrepet arealnøytralitet. Det ble presisert at arealnøytralitet IKKE betyr stopp på utvikling.
Tidshorisont KPA: Det blir løypemelding i løpet av våren, høring/ offentlig ettersyn sommer/ høst 2026, endelig vedtaksbehandling tidligst vår 2027. GNF erfarer at det jobbes med innbyggervekstrater i KPA-arbeidet, mens arbeidsplassvekstrater foreløpig er mer diffuse.